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स्टाइलिश और दमदार इंजन के बाद भी फ्लॉप हुई ये 5 कार, जानिए इसकी बड़ी वजह

स्टाइलिश और दमदार इंजन के बाद भी फ्लॉप हुई ये 5 कार, जानिए इसकी बड़ी वजह

ये 5 कार इंडिया में हुई फ्लॉप.

ये 5 कार इंडिया में हुई फ्लॉप.

टाटा हेक्सा उन कैपेबल एसयूवी में से एक थी जो हाईवे के साथ ऑफ-रोड इलाकों में भी आसानी से जा सकती थी. इसमें 2179cc का डीजल इंजन दिया गया था, जो मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन में आता है.

    नई दिल्ली. हम सभी जानते है कि किसी भी कार की सफलता उसके स्टाइलिश लुक, फीचर्स और कार की कंपनी के नाम निर्भर करती है. कोई भी ग्राहक किसी भी को खरीदते समय उसके शानदार लुक, फीचर्स और उसकी कीमत को देखता है. भारत में कुछ ऐसी भी गाड़ियां हैं जिनमें ये सभी गुण होने के बावजूद वो देश में अच्छा व्यापार नहीं कर पाई. तो चलिए जानते हैं कौन है वो गाड़ियां-

    Mitsubishi Pajero Sport – मित्सुबिशी पजेरो 2000 के दशक में एक बड़ा ही फेमस नाम था। लोग इस गाड़ी को ऑफ रोड किंग मानते थे. सन 2012 में इस गाड़ी का मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट के रूप में नया वर्जन भी लाया गया. गाड़ी का नया वर्जन पुराने वर्जन जितना ही दमदार था. दुर्भाग्यपूर्ण इन गाड़ियों की अच्छी मार्केटिंग ना होने के कारण यह ऑफ-रोडर ग्राहकों को ज्यादा नहीं लुभा पाई.

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    Mahindra Alturas G4 – इस गाड़ी को साल 2019 में लाया गया था, महिंद्रा की फ्लैगशिप एसयूवी के नाम से जानी जाने वाली यह गाड़ी बहुत आकर्षक थी. यह गाड़ी कंपनी की तरफ से फुल साइज एसयूवी Ford Endeavour और Toyota Fortuner को टक्कर देने के लिए लॉन्च की गई थी. महिंद्रा कंपनी की इस एसयूवी की कीमत 28.77 लाख रुपये से 31.77 लाख रुपये तक है. इस गाड़ी में 2.2-लीटर के चार-सिलेंडर डीजल इंजन (180PS / 420Nm) की सुविधा है, इसके साथ ही यह डीजल इंजन 7-स्पीड AT गियरबॉक्स के साथ आता है. गाड़ी में सनरूफ, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल और 8-वे एडजस्टेबल ड्राइवर सीट जैसे एडिशनल फीचर्स भी हैं. लेकिन भारत में ये गाड़ी कुछ कारणों से अच्छा व्यापार नहीं कर पाई.

    Skoda Superb – यह एक प्रीमियम सेडान कार है, जिसमें 2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन (190PS/320Nm) है. आपको बता दे यह इंजन 7-स्पीड DSG के साथ जोड़ा गया है. एडिशनल फीचर्स की बात करें तो इसमें 360-डिग्री कैमरा, , एडेप्टिव LED हेडलैंप, वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो और वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर आदि शामिल है. लेकिन ग्राहकों का ध्यान इस कार ने अपनी तरफ कम ही खीचा.

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    Tata Hexa – टाटा हेक्सा उन कैपेबल एसयूवी में से एक थी जो हाईवे के साथ ऑफ-रोड इलाकों में भी आसानी से जा सकती थी. इसमें 2179cc का डीजल इंजन दिया गया था, जो मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन में आता है. BS6 एमिशन नॉर्म्स के लागू होने से पहले 2020 में Hexa को बंद कर दिया गया था.

    Mahindra TUV300 – महिंद्रा TUV300 एक किफायती और कैपेबल एसयूवी होने के बाद भी ग्राहकों को कुछ खास नहीं लुभा पाई. महिंद्रा ने हाल ही में इस कार को अपडेट करके बोलेरो नियो का नाम दिया है. इसमें रियर व्हील ड्राइव सिस्टम दिया गया है. नई कार में 1.5-लीटर 3-सिलेंडर टर्बो-डीजल इंजन दिया गया है, 100 हॉर्सपावर का पावर आउटपुट और 240 एनएम का पीक टॉर्क देता है.

    Tags: Auto, Auto News, Autofocus, Mahindra and mahindra, Mahindra Thar, Tata

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