फर्राटा भर रही हो आपकी कार और अचानक हो जाएं ब्रेक फेल, जानें ऐसे में कैसे बचाएं जान

नई‌ दिल्ली. जैसे जैसे टेक्नोलॉजी ने अपनी रफ्तार पकड़ी वैसे ही ऑटो इंडस्ट्री भी एक अलग की अंदाज में इवॉल्व होती गई. अब कारें ज्यादा सेफ और स्टेबल आने लगी हैं. लेकिन इसके बाद भी कई बार ऐसी परिस्थितियां सामने आ जाती हैं जो कभी भी बड़ी दुर्घटना का सबब बन जाती हैं. जैसे एक बहुत की प्रतिलित बात है कि गाड़ी के ब्रेक फेल हो गए.

विशेषज्ञों के अनुसार ये कंडीशन वर्तमान में कम ही देखने को मिलती है क्योंकि ऑयल प्रेशर और सॉफ्टवेयर ऑपरेशंस के चलते ऐसा होने के चांस 5 लाख में से एक होते हैं. लेकिन यदि उन पांच लाख में से एक आप हों तो ऐसी कंडीशन में क्या करना चाहिए ये जानना भी जरूरी है.

कैसे हो सकते हैं ब्रेक फेल
ब्रेक फेल दो सूरतों में हो सकते हैं. पहली ब्रेक ऑयल प्रैशर को डिस्ट्रीब्यूट करने वाला पाइप डैमेज हो जाए और ब्रेक ऑयल पूरी तरह से लीक हो जाए. हालांकि इस सिचुएशन में भी जिन गाड़ियों में रियर ड्रम ब्रेक हैं उनमें कुछ हद तक ब्रेक लगेंगे लेकिन जिन गाड़ियों में चारों डिस्क ब्रेक हैं उनके लिए बड़ी समस्या हो सकती है. दूसरा कारण गाड़ी के ईसीएम में कोई बड़ी खराबी आ जाए, ऐसे में हालांकि गाड़ी के बंद पड़ जाने के ज्यादा चांस होंगे.

ब्रेक फेल हों तो स्टैप वाइज कैसे रोकें गाड़ी….

एक्सलरेटर से तत्काल पांव हटाएं और स्पीड को कम होने दें. (सांकेतिक फोटो)

1.ब्रेक न लगने की स्थिति में घबराएं नहीं और अपने पैर को एक्सलरेटर से हटा लें. इसके बाद ब्रेक पैडल को पंप करें, यदि ब्रेक पैडल पूरा नीचे तक जा रहा है तो इसे छोड़ दें. मैनुअल कार को रोकना थोड़ा आसान है, इसमें आप एक के बाद एक गियर शिफ्ट कर निचले गियर में आएं इससे आपकी कार की रफ्तार काफी कम हो जाएगी. इस बात का ध्यान रखें कि इस दौरान आपको गाड़ी सड़क के किनारे पर या सड़क से उतार कर चलानी होगी.

ब्रेक को बार बार पूरा पंप करें. इससे ऑटो ट्रांसमिशन गाड़ी को रोकने में मदद मिलेगी. (सांकेतिक फोटो)

2. ऑटोमैटिक कार को रोकने के लिए गियर शिफ्ट का ऑप्‍शन नहीं होगा और कार अपनी स्पीड के हिसाब से ही गियर शिफ्ट लेगी. लेकिन ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन कार्स में ब्रेक न लगने की स्थिति में भी बार बार ब्रेक पैडल को पंप करें. क्योंकि ऑटो गियर कार्स ब्रेक लगाने के बिहेवियर को रीड करने के बाद भी गियर डाउन करती हैं. ऐसे में स्पीड में एकदम फर्क आएगा.

हैंडब्रेक को धीरे धीरे खींचें इससे गाड़ी की रफ्तार कम होगी. (सांकेतिक फोटो)

3. इसके बाद जो जरूरी स्टैप है वो है हैंडब्रेक, हैंडब्रेक को अचानक से खींचना बड़ी दुर्घटना को न्यौता देना होगा. क्‍योंकि ऐसा करने पर गाड़ी के टॉपल होने या फिर रोटेट होने की संभावना ज्यादा होगी. हैंडब्रेक ज्यादातर वायर ऑपरेटेड होते हैं और कम प्रयोग में आने के चलते ब्रेकिंग डिस्ट्रीब्यूशन टायरों पर अलग अलग होता है. ऐसे में ये तेज रफ्तार में खतरनाक हो सकते हैं. इसलिए धीरे-धीरे हैंडब्रेक को खींचना ही कामगर होगा.

4. हैंडब्रेक स्टैप बाई स्टैप खींचे. गाड़ियों के हैंडब्रेक में पांच से छह स्टैप होते हैं. ऐसे में खींचते समय एक एक स्टैप को कलेक्ट होने दें. इससे गाड़ी में धीरे धीरे ब्रेक लगेगा. और जब गाड़ी की रफ्तार 20 किमी. प्रतिघंटे के नीचे हो तो स्टीयरिंग को सीधा पकड़ने के बाद तेजी से हैंडब्रेक को पूरा खींच दें. इन तरीकों से काफी हद तक ब्रेक फेल हो चुकी गाड़ी को रोका जा सकेगा.

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