क्रेटा को धूल चटाने आ रही नई ताबड़तोड़ एसयूवी, गजब के फीचर्स से लैस है कार

नई दिल्ली. होंडा इस कैलेंडर इयर के मध्य तक एक नई मिड साइज की एसयूवी के ग्लोबल प्रीमियर की मेजबानी करेगी और यह डोमेस्टिक मार्केट में जुलाई या अगस्त 2023 के आसपास सेल के लिए उपलब्ध होगी. यह पहले से ही भारत में टेस्टिंग के दौरान स्पॉट किया गया है और 5वीं पीढ़ी के शहर के साथ कई समानताएं होंगी, जिसे हाल ही में एक हल्का अपडेट मिला है.

मिडसाइज एसयूवी अत्यधिक प्रतिस्पर्धी सेगमेंट में हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा, टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर, वीडब्ल्यू टाइगुन, स्कोडा कुशक, एमजी एस्टर और अन्य के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करेगी. अधिक कठोर उत्सर्जन मानकों के आगमन के कारण होंडा वर्तमान में भारत में केवल सिटी और अमेज बेचती है और आने वाली मिड साइज की एसयूवी अपने मंथली वॉल्यूम को बढ़ाने के लिए बहुत अधिक महत्व रखेगी.

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इंजन और पावर
स्पाई इमेज को देखते हुए, यह स्पष्ट है कि 5-सीटर विदेशों में बेचे जाने वाले लेटेस्ट डब्ल्यूआर-वी और अन्य ग्लोबल एसयूवी से इंस्पायर्ड डिजाइन के साथ आते हैं. बाहरी हिस्से में सीआर-वी की तरह तेज एलईडी हेडलैंप, रैपराउंड एलईडी टेल लैंप, स्पोर्टी एलॉय व्हील और प्रमुख फ्रंट और रियर बंपर होंगे. इसकी कुल लंबाई करीब 4.3 मीटर होगी. यह लेटेस्ट सिटी मिडसाइज सेडान के समान प्लेटफॉर्म पर बैठेगी. 121 hp का अधिकतम पावर आउटपुट विकसित करने वाला परिचित 1.5L चार-सिलेंडर NA पेट्रोल इंजन पेश किया जाएगा. इसे सिक्स-स्पीड एमटी या सीवीटी ऑटो से जोड़ा जाएगा. 1.5 लीटर का स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पेट्रोल इंजन भी उपलब्ध होगा, जिसे ई-सीवीटी के साथ जोड़ा जाएगा, लेकिन इसे तुरंत बेचा जाएगा या नहीं इस बारे में कोई खबर नहीं है.

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किसी भी डीजल इंजन की अनुपस्थिति का मतलब था कि होंडा मिडसाइज एसयूवी में आई-डीटीईसी तकनीक नहीं होगी. टॉप-स्पेक मॉडल ADAS आधारित ड्राइवर सहायक और सुरक्षा तकनीकों के साथ आ सकते हैं, जबकि सुविधाओं की सूची में वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto कंपैटिबिलिटी , 6 एयरबैग, ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, इलेक्ट्रिक सनरूफ, एक सेमी-डिजिटल के साथ एक बड़ी टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम होगा.

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