फैक्ट्री फिटेड सीएनजी और इलेक्ट्रिक मोटर के साथ आएगी टाटा पंच, लेटेस्ट अपडेट

नई दिल्ली. टाटा मोटर्स (Tata Motors) इलेक्ट्रिक सेगमेंट में बड़ा निवेश कर रहा है. कंपनी वर्तमान में 80 प्रतिशत से अधिक बाजार हिस्सेदारी के साथ ईवी सेगमेंट में हावी है. उम्मीद की जा रही है कि घरेलू यूवी निर्माता कंपनी अगले कुछ सालों में देश में करीब 3-4 इलेक्ट्रिक व्हीकल लॉन्च करेगी.

टाटा पंच 2023 में देश में इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन प्राप्त करने वाला अगला मॉडल हो सकता है. वास्तव में, टाटा पंच पेट्रोल, इलेक्ट्रिक और CNG फ्यूल ऑप्शन में पेश किया जाने वाला एकमात्र मॉडल हो सकता है.

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आधुनिक फीचर्स
Tata Punch EV एक नए सिग्मा आर्किटेक्चर पर आधारित होगा, जो ALFA प्लेटफॉर्म का एक भारी मोडिफाइड वर्जन है. टाटा इंजीनियर ट्रांसमिशन टनल को हटा देंगे और बड़े बैटरी पैक के लिए एक फ्लैट फ्लोर बनाने के लिए फ्यूल टैंक स्पेस को मोडिफाई करेंगे. नया प्लेटफॉर्म से पंच ईवी को हल्का, अधिक एनर्जी एफिशिएंट और ICE कार की तुलना में अधिक स्पेसियस बनाने की उम्मीद है.

300 किमी से ज्यादा की रेंज
पंच ईवी में नेक्सॉन ईवी प्राइम की तरह बैटरी पैक और आगे के व्हील्स को पावर देने वाली एक मोटर की सुविधा होने की उम्मीद है. छोटी एसयूवी को कई बैटरी पैक विकल्पों के साथ पेश किया जा सकता है. इसके 300 किमी से ज्यादा की एक ARI प्रमाणित रेंज की पेशकश करने की उम्मीद है.

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इंजन और पावर
टाटा पंच सीएनजी में टियागो सीएनजी के साथ पावरट्रेन विकल्प शेयर करने की संभावना है. यह फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी किट के साथ 1.2-लीटर, बीएस 6 इंजन द्वारा संचालित होगी. पावरट्रेन 6,000rpm पर 73.4PS की पावर और 95Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है. यह नियमित पेट्रोल संस्करण से लगभग 13PS और 18Nm कम है. एक 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स जो आगे के पहियों को शक्ति प्रदान करता है, मानक के रूप में आएगा.

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