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Indian Railways: Mumbai में ट्रेन ट्रैफ‍िक की रूकावट होगी दूर, मुंबई उपनगरीय रेलवे को मिलेगी यह बड़ी सौगात

Indian Railways: Mumbai में ट्रेन ट्रैफ‍िक की रूकावट होगी दूर, मुंबई उपनगरीय रेलवे को मिलेगी यह बड़ी सौगात

मुंबई में उपनगरीय रेलगाड़ियों के यातायात के साथ लंबी दूरी की रेलगाड़ियों के यातायात में रुकावट दूर हो जाएगी. (File pic)

मुंबई में उपनगरीय रेलगाड़ियों के यातायात के साथ लंबी दूरी की रेलगाड़ियों के यातायात में रुकावट दूर हो जाएगी. (File pic)

ठाणे और दिवा को जोड़ने वाली दो अतिरिक्त रेल लाइनें लगभग 620 करोड़ रुपये की लागत से बनाई गई हैं. इसमें 1.4 किमी लंबा रेल फ्लाईओवर, 3 प्रमुख पुल, 21 छोटे पुल शामिल हैं. ये लाइनें मुंबई में उपनगरीय रेलगाड़ियों के यातायात के साथ लंबी दूरी की रेलगाड़ियों के यातायात में रुकावट को काफी हद तक दूर कर देंगी. इन लाइनों से शहर में 36 नई उपनगरीय रेलगाड़ियां भी चलाई जा सकेंगी.

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नई दिल्‍ली : मुंबई की लाइफलाइन कही जाने वाली मुंबई उपनगरीय रेल (Mumbai Suburban Railway) को कल भारतीय रेल (Indian Railways) की तरफ से बड़ी सौगात मिलने वाली है. कल यानि 18 फरवरी को ठाणे और दिवा को जोड़ने वाली रेललाइन (Two additional Railway lines connecting Thane and Diva) राष्ट्र को समर्पित की जाएगी. खुद प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी (PM Narendra Modi) दो अतिरिक्त रेलवे लाइनों को वीडियो कॉन्फ्रेंस के माध्यम से राष्ट्र को समर्पित करेंगे. इसके साथ ही मुंबई में उपनगरीय रेलगाड़ियों के यातायात के साथ लंबी दूरी की रेलगाड़ियों के यातायात में रुकावट दूर हो जाएगी. प्रधानमंत्री मुंबई उपनगरीय रेलवे की दो उपनगरीय रेलगाड़ियों को भी झंडी दिखाकर रवाना करेंगे.

दरअसल, कल शाम 4:30 बजे पीएम ठाणे और दिवा को जोड़ने वाली दो अतिरिक्त रेलवे लाइनों (Two additional Railway lines connecting Thane and Diva) को वीडियो कॉन्फ्रेंस के माध्यम से राष्ट्र को समर्पित करेंगे. प्रधानमंत्री मुंबई उपनगरीय रेलवे की दो उपनगरीय रेलगाड़ियों को भी झंडी दिखाकर रवाना करेंगे. इसके बाद वे अपना संबोधन देंगे.

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बता दें कि कल्याण मध्य रेलवे का मुख्य जंक्शन है. उत्तरी और दक्षिणी भाग से आने वाला यातायात कल्याण में एक साथ हो जाता है और छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSTM) की ओर चला जाता है. कल्याण और सीएसटीएम के बीच चार पटरियों में से दो ट्रैक धीमी लोकल ट्रेनों के लिए और दो ट्रैक फास्ट लोकल, मेल एक्सप्रेस और मालगाड़ियों के लिए इस्तेमाल किए गए थे. उपनगरीय और लंबी दूरी की रेलगाड़ियों को अलग करने के लिए दो अतिरिक्त पटरियों की योजना बनाई गई थी.

ठाणे और दिवा को जोड़ने वाली दो अतिरिक्त रेल लाइनें लगभग 620 करोड़ रुपये की लागत से बनाई गई हैं. इसमें 1.4 किमी लंबा रेल फ्लाईओवर, 3 प्रमुख पुल, 21 छोटे पुल शामिल हैं. ये लाइनें मुंबई में उपनगरीय रेलगाड़ियों के यातायात के साथ लंबी दूरी की रेलगाड़ियों के यातायात में रुकावट को काफी हद तक दूर कर देंगी. इन लाइनों से शहर में 36 नई उपनगरीय रेलगाड़ियां भी चलाई जा सकेंगी.

Tags: Central Railway, Indian railway, Indian Railways, Mumbai Suburban Rail

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