पीटीआरआई की रिपोर्ट के अनुसार साल 2021 की तुलना में 2022 तक सड़क हादसों में करीब 8 फ़ीसदी की बढ़ोतरी हुई है.(सांकेतिक तस्वीर)
भोपाल. मध्यप्रदेश अब सड़क हादसों का प्रदेश बनता जा रहा है. ट्रैफिक नियम तोड़ने वालों के खिलाफ चालानी कार्रवाई पर पुलिस का फोकस है. साल 2021 की तुलना में 2022 में चालानी कार्रवाई तेजी से बढ़ने के बावजूद भी सड़क हादसों में कोई कमी नहीं आई. सड़क हादसे कम होने की जगह करीब 8 फीसदी बढ़ गए. अब नए साल में हादसों को रोकने के लिए नए सिरे से कवायद भी शुरू हो गई है.
पीटीआरआई की ताजा रिपोर्ट में कई अहम खुलासे हुए हैं. सड़कों पर सांकेतिक बोर्ड ना होने के साथ लापरवाही से हादसे बढ़ने की बात भी जिम्मेदार अधिकारियों ने कबूली है. मध्यप्रदेश में सड़क हादसों को कंट्रोल करने के लिए पीटीआरआई यानी पुलिस ट्रेनिंग एंड रिसर्च इंस्टीट्यूट काम कर रही है. रोड एक्सीडेंट की यह नोडल एजेंसी भी है. पीटीआरआई के आंकड़ों के अनुसार साल 2021 की तुलना में नवंबर 2022 तक सड़क हादसों में करीब 8 फ़ीसदी की बढ़ोतरी हुई है. वहीं सड़क हादसों में होने वाली मौत का ग्राफ कम हुआ है. पुलिस ट्रेनिंग एंड रिसर्च इंस्टीट्यूट एडीजी जी जनार्दन ने कहा कि सड़क हादसों में 8 फीसदी बढ़ोत्तरी हुई है.
साल 2021 की तुलना में 2022 में 21 फीसदी ज्यादा हुई चालानी कार्रवाई
एडीजी ने कहा ग्रामीण क्षेत्र से लगी सड़क पर दुर्घटनाएं ज्यादा होती हैं, इनमें मरने वालों की संख्या ज्यादा होती है. अंतर्राष्ट्रीय संस्थाओं के साथ एमओयू करके सड़क हादसों को कम करने का प्रयास किया जा रहा है. हालांकि सड़क हादसे रोकने के लिए आम जनता के साथ संबंधित एजेंसियों की जिम्मेदारी भी है. 2021 की तुलना में साल 2022 में 2 लाख 75 हजार 322 ट्रैफिक नियमों का उल्लंघन करने वालों पर चालानी कार्रवाई की गई. एडीजी जी जनार्दन ने कहा साल 2022 में 21 फीसदी ज्यादा चालानी कार्रवाई की है. यह आंकड़ा नवंबर तक है. आगे ये आंकड़ा और बढ़ेगा. इस चालानी कार्रवाई से 21 करोड़ का समन शुल्क वसूला गया. उन्होंने कहा कि पीयूसी मशीन से ऑन द स्पॉट चालान बनाए जा रहे हैं.
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