हाईस्पीड ट्रेनों के लिए 13491 करोड़ खर्च करेगा रेलवे, दिल्ली से कम होगी हावड़ा, मुंबई की दूरी

हाईस्पीड ट्रेनों को चलाने के लिए रेलवे दिल्ली हावड़ा रूट पर करीब 6685 करोड़ और दिल्ली-मुंबई रूट पर 6806 करोड़ रुपये खर्च करने जा रहा है. इससे दिल्ली से हावड़ा की दूरी करीब 5 घंटे और मुंबई की दूरी 2 घंटे कम हो जाएगी

Chandan Kumar | News18India
Updated: August 7, 2019, 4:43 PM IST
हाईस्पीड ट्रेनों के लिए 13491 करोड़ खर्च करेगा रेलवे, दिल्ली से कम होगी हावड़ा, मुंबई की दूरी
साढ़े 13 बजार करोड़ खर्च कर हावड़ा और मुंबई की दूरी घटाएगा रेलवे
Chandan Kumar | News18India
Updated: August 7, 2019, 4:43 PM IST
दिल्ली से हावड़ा और दिल्ली से मुंबई के बीच ट्रेन 160 किलोमीटर की रफ्तार से ट्रेन चलेगी. इसके लिए केंद्र सरकार ने करीब 13 हज़ार करोड़ रुपये की मंजूरी दी है. इससे दिल्ली और हावड़ा के बीच सफर का समय करीब 5 घंटे कम हो जाएगा. जबकि दिल्ली से मुंबई पहुंचने में साढ़े 3 घंटे कम समय लगेगा. रेलवे ने इन दोनों रूटों पर ट्रेनों की स्पीड बढ़ाने के लिए अपने 100 दिन के एजेंडे में प्लान बनाया था.

ट्रैक पर करोड़ों खर्च करेगा रेलवे
दिल्ली-हावड़ा रूट पर कानपुर और लखनऊ दोनों लाइनों को दुरुस्त किया जाएगा. इस पर रेलवे करीब 6685 करोड़ रुपये ख़र्च करने जा रहा है. जबकि दिल्ली-मुंबई रूट पर रेलवे 6806 करोड़ रुपये खर्च करने जा रहा है. ये दोनों ही काम 2022-23 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है. ट्रेनों की स्पीड बढ़ाने के लिए इन रूटों पर फेंसिंग की जाएगी यानि ट्रैक को दोनों तरफ से घेर दिया जाएगा ताकि ट्रैक पर बाहर कोई न आ सके. इसके साथ ही सुरक्षा के लिहाज से ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेशन सिस्टम, मोबाइल रेडियो कम्युनिकेशन सिस्टम लगाया जाएगा. इन दोनों रूट्स पर जो काम किया जाएगा उससे करीब 7 करोड़ श्रम दिवस का रोज़गार भी पैदा होगा.

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हाईस्पीड ट्रेनों से यात्रियों का समय बचेगा


सभी रूटों पर तेज गति से दौड़ेंगी ट्रेनें
एक बार इन दो रूट्स पर 160 की स्पीड में ट्रेन चलने के बाद रेलवे की योजना पूरे गोल्डन क्वाड्रिलेट्रल और उसके डायगोनल पर ट्रेनों को 160 की स्पीड में चलाने के लिए काम करेगा. यानि दिल्ली, मुंबई, चेन्नई और कोलकाता को आपस में जोड़ने वाले सभी रूट्स पर ट्रेनों की अधिकतम स्पीड 160 कर दी जाएगी. खास बात ये है कि गोल्डन क्वाड्रिलेट्रल और उसके डायगोनल पर रेलवे के महज़ 16% ट्रैक बिछे हुए हैं लेकिन इन रूटों पर रेलवे के 52% मुसाफिर सफर करते हैं जबकि 60 % मालगाड़ियां इसी ट्रैक पर चलती हैं.

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First published: August 7, 2019, 4:11 PM IST
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