Vande Bharat Train: इंतजार की घड़ियां हुई खत्म, 2 दिन बाद होगा ट्रायल, इन स्टेशनों पर भी ठहरेगी

जयपुर. वंदे भारत ट्रेन (Vande Bharat Train) को लेकर राजस्थान के वाशिंदों के इंतजार की घड़ियां खत्म होने वाली है. अजमेर से वाया जयपुर होकर दिल्ली (Ajmer-Jaipur-Delhi) तक चलने वाली वंदे भारत ट्रेन का दो दिन बाद ट्रायल होगा. यह ट्रेन दो दिन पहले चेन्नई से अजमेर पहुंच चुकी है. ट्रेन में एसेसरीज को एसम्बल करने का काम चल रहा है. उसके बाद मंगलवार से इसका ट्रायल रन किया जाएगा. यह ट्रेन अजमेर से दिल्ली वाया जयपुर, अलवर और गुरुग्राम होकर संचालित होगी. वंदे भारत ट्रेन का जयपुर के अलावा अलवर और गुरुग्राम भी स्टॉपेज होगा. उत्तर पश्चिमी रेलवे ट्रेन के संचालन से जुड़ी हर छोटी-बड़ी तैयारियां मुस्तैदी के साथ करने में जुटा है.

दो दिन पहले यह ट्रेन चेन्नई से 130 की स्पीड से अजमेर पहुंची. ट्रायल रन पूरा होने के बाद पीएम नरेन्द्र मोदी इस ट्रेन को हरी झंडी दिखाकर इसका शुभारंभ करेंगे. वंदे भारत ट्रेन का ट्रायल चार दिन तक चलेगा. उसके बाद यह यह ट्रेन नियमित तौर पर अजमेर से 6.10 बजे रवाना होकर दोपहर 12.15 दिल्ली पहुंचा करेगी. शुरुआती दौर में वंदे भारत ट्रेन की स्पीड को कम रखा जाएगा. लिहाजा यह जयपुर से दिल्ली के बीच 4 घंटे में पूरा करेगी. लेकिन बाद में हर लिहाज से फिट होने के बाद इसकी स्पीड को बढ़ाया जाएगा. बताया जा रहा है उसके बाद वंदे भारत ट्रेन जयपुर से दिल्ली का सफर महज तीन घंटे में पूरा कर लेगी.

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ट्रेन में 12 चेयर कार और 2 एक्जक्यूटिव चेयर कार होंगे
वंदे भारत ट्रेन को फिलहाल अजमेर जंक्शन के यार्ड में तैयार किया जा रहा है. इस ट्रेन का किराया शताब्दी से करीब 30 से 40 फीसदी ज्यादा रहेगा. जयपुर से दिल्ली का इसका संभावित किराया 1500 रुपये के करीब बताया जा रहा है. 16 कोच की इस ट्रेन में एक साथ 1200 यात्री सफर कर सकेंगे. पूरी तरह से वातानुकूलित इस ट्रेन में 12 चेयर कार और 2 एक्जक्यूटिव चेयर कार के साथ 2 ड्राईविंग ट्रेलिंग कोच होंगे.

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ट्रेन से जुड़े प्रत्येक पहलू को गहराई से जांचा और परखा जा रहा है
वंदे भारत ट्रेन किराया जरुर शताब्दी से ज्यादा होगा लेकिन इसमें खाना शताब्दी की कीमत पर ही मिलेगा. ट्रेन में यात्रियों को खाना आईआरसीटीसी सर्व करेगा. अपने ट्रायल के दौरान भी वंदे भारत ट्रेन जयपुर से गुजरेगी. वंदे भारत ट्रेन के संचालन को देखते हुए जयपुर मंडल का पूरी तरह से विद्युतीकरण कर दिया गया है. ट्रेन से जुड़े प्रत्येक पहलू को गहराई से जांचा और परखा जा रहा है ताकि बाद में किसी तरह की कोई तकनीकी खामी सामने नहीं आ पाए.

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