पॉड टैक्सी अपडेटः फिल्म सिटी से जेवर एयरपोर्ट तक दो तरह की टैक्सी चलेगी, 8 रुपए KM किराया

नोएडा. जेवर एयरपोर्ट से ग्रेटर नोएडा तक पॉड टैक्सी चलाने के रास्ते की डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट तैयार हो गई है. अब इसे आने वाली बोर्ड मीटिंग में रखा जाएगा. यमुना अथॉरटी ने भारत सरकार की कंपनी इंडियन पोर्ट रेल एंड रोपवे कॉरपोरेशन को डीपीआर तैयार करने की जिम्मेदारी दी थी. इतना ही नहीं, बीती बोर्ड मीटिंग में अथॉरिटी ने मेट्रो रेल के साथ ही पॉड टैक्सी के लिए भी बजट जारी किया था. जानकारों की मानें तो शुरुआत में फिल्म सिटी से जेवर एयरपोर्ट तक के 5.5 किमी के रूट पर पॉड टैक्सी चलाई जा सकती है.

डीपीआर में फिल्म सिटी, रबूपुरा का कुछ भाग, सेक्टर-34 का कुछ भाग, टॉय पार्क, 75 मीटर चौड़ी सड़क पर सेक्टर-29 व 32 के जंक्शन पर सेक्टर-32, अपैरल पार्क, सेक्टर-29, 75 मीटर चौड़ी सड़क पर सेक्टर-29 व 32 का जंक्शन, एमएसएमई पार्क, हैंडीक्राफ्ट पार्क, 60 व 75 मीटर चौड़ी सड़क का जंक्शन और जेवर एयरपोर्ट के पास स्टेशन प्रस्तावित किए गए हैं. पॉड टैक्सी पर करीब 862 करोड़ रुपये खर्च आ सकता है. टैक्सी शुरू होने के बाद हर रोज 8000 यात्री इसमें सफर कर सकेंगे. डबल ट्रैक वाली पॉड टैक्सी के लिए कॉरिडोर बनने में एक साल का वक्त लग सकता है. पॉड टैक्सी का किराया 8 रुपये प्रति किमी के हिसाब से रखा जा सकता है.

तीन रूट को ध्यान में रखकर बनाया गया है पॉड टैक्सी प्लान
यमुना अथॉरिटी के अफसरों की मानें तो बैठक के दौरान पॉड टैक्सी को चलाने के लिए तीन रूट पर विचार किया जा रहा है. पहले विकल्प के तौर पर 60 मीटर रोड के बीच से ले जाने पर विचार हुआ. दूसरा विकल्प है कि सेक्टर के बीच से रूट दिया जाए. तीसरा रूट यह तय किया जा रहा है कि दो सेक्टरों को बांटने वाली 100 मीटर रोड के बीच से इसका रूट बनाया जाए, क्योंकि ऐसा होने से आठ सेक्टर जुड़ जाएंगे. ऐसी उम्मीद जताई जा रही है कि तीसरे विकल्प पर मुहर लगने के चांस ज्यादा हैं.

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दो रंगों की होगी पॉड टैक्सी, हर 20 सेकेंड में मिलेगी
दो चरण में पॉड टैक्सी शुरू करने की योजना पर चर्चा की गई है. पहले चरण में करीब 146 पॉड टैक्सी खरीदी जाएंगी. जिसके चलते हर 20 सेकेंड में पॉड टैक्सी मिलेगी. वहीं दूसरे चरण में 799 पॉड टैक्सी का बेड़ा तैयार किया जाएगा. ऐसा होने के बाद हर 20 सेकेंड में पॉड टैक्सी मिल सकेगी. जानकारों की मानें तो पॉड टैक्सी दो तरह की चलाई जाएंगी. एक वो जो जेवर एयरपोर्ट से फिल्म सिटी तक नॉन स्टाप चलेगी. दूसरी सामान्य पॉड टैक्सी होगी जो हर एक स्टेशन पर रुकेगी, लेकिन पहचान के लिए अथॉरिटी ने दोनों का रंग अलग रखने का फैसला किया है. इसी के चलते डीपीआर में मामूली सा फेरबदल भी किया गया है.

ऐसे चलती है पॉड टैक्सी

• पॉड टैक्सी दो तरह से चलती है, एक ट्रैक पर और दूसरा केबल की मदद से हैंगिंग मोड पर, लेकिन भारत में इसे ट्रैक पर चलाए जाने की योजना है.
• इस ट्रैक पर न तो रेड सिग्नल होगा और न ही जाम लगेगा.
• हालांकि विदशों में जो पॉड टैक्सी चल रही हैं वो 4 से 6 सीटर हैं, लेकिन भारत में 8 से 10 सीटर टैक्सी चलाए जाने की योजना है.
• पॉड टैक्सी पूरी तरह से कंप्यूटराइज्ड होती है. इसमें ड्राइवर नहीं होता है. यह बैटरी से चलती है.
• पॉड टैक्सी की शुरुआत करना कोई आसान काम नहीं है. पॉड टैक्सी के लिए बनाए जाने वाले एक किमी ट्रैक की लागत करीब 60 करोड़ रुपये आती है.
• टैक्सी में बैठने के साथ ही टच स्क्रीन की मदद से जहां आपको उतरना है उस स्टेशन का नाम लिखना होता है. स्टेशन आने पर टैक्सी खुद ही रुक जाएगी.
• किराए का भुगतान कार्ड से करना होता है.

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