परी चौक और जीटी रोड को जोड़ने वाला सिक्स लेन आरओबी बन रहा है.
नोएडा. दिल्ली-हावड़ा (Delhi-Howrah) डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (Dedicated Freight Corridor) का एक बड़ा हिस्सा गौतमबुद्ध नगर से होकर भी गुजरेगा. इसके चलते कॉरिडोर की रेल लाइन कई हिस्सों को बीच में काट देगी. परी चौक भी जीटी रोड (GT Road) से कट जाएगा. कुछ ऐसा ही हाल दूसरे हिस्सों का भी है. लेकिन कॉरिडोर पर बनने वाला सिक्स लेन आरओबी परी चौक को जीटी रोड से जोड़ देगा. इसी तरह से गौतमबुद्ध नगर (Gautam Buddha Nagar) में कॉरिडोर पर 6 और आरओबी (ROB) बनाए जाएंगे. यह सभी आरओबी 4 और 2 लेन के होंगे. किसानों द्वारा जमीन की ज्यादा कीमत (Land Rate) मांगने के चलते फिलहाल आरओबी का काम अटकता नजर आ रहा है.
राज्य सेतु निर्माण निगम के मुताबिक गौतमबुद्ध नगर में बनने वाले सभी 7 आरओबी के निर्माण की लागत करीब 445 करोड़ रुपये आएगी. फिलहाल आरओबी का काम धीमा पड़ गया है. कई जगह पर काम रुक भी गया है. जमीन को लेकर सबसे ज्यादा परेशानी ग्रेटर नोएडा फेस-2 में आ रही है. वहीं, किसान जमीन के सर्किल रेट से 4 गुना रेट पर अड़े हुए हैं. उनका कहना है कि नियमानुसार उन्हें अधिग्रहित की जाने वाली जमीन के 4 गुना रेट मिलना चाहिए, जबकि प्रशासन 3500 रुपये प्रति वर्गमीटर के हिसाब से मुआवजा देने की बात कह रहा है.
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गौतमबुद्ध नगर में यहां बनेंगे आरओबी
राज्य सेतु निर्माण निगम की मानें तो गौतमबुद्ध नगर में दिल्ली-कानपुर रेलवे रूट पर आरओबी प्रस्तावित हैं. यहां 7 आरओबी का निर्माण होना है. इसमें से कुछ आरओबी का काम शुरू हो चुका है तो बाकी का जल्द ही शुरू होना है. सभी आरओबी चिपियाना, मायचा, चिरसी, रिठौरी, अजायबपुर, पल्ला और रामगढ़ रेलवे फाटक पर बनाए जा रहे हैं.
सिक्स लेन आरओबी बोड़ाकी गांव के पास बन रहा है. यह सभी आरओबी ग्रेटर नोएडा वेस्ट से लेकर दनकौर के बीच तक बनेंगे. राज्य सेतु निर्माण निगम के मुताबिक कुछ जगहों पर आरओबी के लिए जमीन अधिग्रहण का काम पूरा हो चुका है, तो कहीं प्रक्रिया चल रही है. जल्द ही जमीन अधिग्रहण का काम पूरा कर लिया जाएगा.
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