KTM ने लॉन्च की नई एडवेंचर बाइक, सिर्फ 6,999 की EMI पर ले जा सकेंगे घर

नई 390 ADV बाइक दिखने में काफी हद तक पिछले मॉडल की तरह है. नई बाइक को दो नए कलर ऑप्शन ग्रे / ब्लैक स्कीम और एक ब्लू स्कीम /ऑरेंज पेंट के अलावा यूनिक बॉडी ग्राफिक्स के साथ उपलब्ध है. नई पेंट स्कीम एडवेंचर 890 समेत केटीएम की अन्य बड़ी बाइक की तरह हैं.

2022 केटीएम 390 एडवेंचर में राइडर के बेहतर कंट्रोल के लिए नए टैंक श्राउड और चौड़े साइड पैनल दिए गए हैं. फ्रंट एंड को थोड़ा हल्का बनाने के लिए हेडलैंप बेजल को भी कम किया गया है. केटीएम का दावा है कि उसने राइडर्स की मूवमेंट और कंट्रोल को फ्रीडम देने के लिए फ्यूल टैंक के साइज को ऑप्टिमाइज किया है.

नई बाइक में पहले की तरह स्प्लिट हेडलैंप सेटअप, फ्रंट वाइजर, अंडरबेली बैश प्लेट, स्प्लिट सीट्स, एलईडी लाइटिंग सिस्टम, एडजस्टेबल विंडस्क्रीन और स्टैंडर्ड 12V चार्जिंग पोर्ट मिलता है. नई 390 ADV में स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ कलर TFT इंस्ट्रूमेंट कंसोल और एक ऑप्शनल टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन फ़ंक्शन दिया गया है.

2022 केटीएम 390 एडवेंचर दो राइडिंग मोड्स के साथ आती है. इसमें ट्रैक्शन कंट्रोल के लिए स्ट्रीट और ऑफरोड जैसे मोड दिए गए हैं. इन्हें सिलेक्ट करने से KTM को रियर-व्हील स्लिप की एक डिग्री मिल जाएगी, जिससे ढीले या गीले इलाके में बाइक का और भी आसानी से चलाया जा सकेगा.

नई 2022 KTM 390 एडवेंचर बाइक में 373cc का सिंगल-सिलेंडर 4-वाल्व लिक्विड-कूल्ड DOHC इंजन का इस्तेमाल किया गया है. यह इंजन 43.5PS और 37Nm का टार्क जनरेट करता है. इसमें लीन-एंगल सेंसिटिव ABS और मोटरसाइकिल ट्रैक्शन कंट्रोल (MTC) मिलता है.

बाइक में WP APEX USD फ्रंट फोर्क्स और रियर में एडजस्टेबल मोनोशॉक मिलता है. ब्रेकिंग के लिए बाइक में 320mm फ्रंट डिस्क और 280mm रियर डिस्क के साथ डुअल चैनल ABS स्टैण्डर्ड है. मोटरसाइकिल में 14.5-लीटर फ्यूल टैंक दिया गया है. फुल फ्यूल टैंक पर 400km रेंज चल सकती है.