Innova Hycross और Mahindra XUV700 में से कौन-सी खरीदें? देख लीजिए दोनों का कंपैरिजन
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2021 में लॉन्च हुई महिंद्रा कार भारतीय वाहन निर्माता की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार भी रही है. यहां हम भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाली 7-सीटरों में से दो की तुलना करके देखते हैं कि कौन-सी कार आपके लिए बेस्ट रहेगी.
दोनों कारों के फ्रंट में बड़ी ग्रिल्स हैं. (News18.com)नई दिल्ली. टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस ने भारत में नए लुक पावरट्रेन और कई विशेषताओं के साथ शुरुआत की है. इसके अलावा नई एमपीवी भारतीय बाजार में इनोवा की विरासत को आगे बढ़ाएगी. इसके अलावा, यह नई कार भारतीय बाजार में 7-सीटर कारों के लिए कड़ी चुनौती भी पेश करती है, जिन कारों को यह टक्कर देगी उनमें Mahindra XUV700 भी है.
2021 में लॉन्च हुई महिंद्रा कार भारतीय वाहन निर्माता की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार भी रही है. यहां हम भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाली दो 7-सीटरों में से दो तुलना करके देखते हैं कि कौन-सी कार आपके लिए बेस्ट रहेगी.
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डिजाइन
दोनों कारें टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस और महिंद्रा एक्सयूवी700 आकर्षक डिजाइन के साथ आती हैं. हालांकि दोनों कारों के फ्रंट में बड़ी ग्रिल्स हैं, Hycross में बड़े एयर वेंट्स हैं. गौर करने वाली बात यह है कि इनोवा 4,755 मिमी लंबाई, 1,850 मिमी चौड़ाई और 1,795 मिमी ऊंचाई के साथ थोड़ी बड़ी है, जबकि Mahindra XUV700 की लंबाई 4,695 मिमी, चौड़ाई 1,890 मिमी और ऊंचाई 1,755 मिमी है.
दोनों कारें टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस और महिंद्रा एक्सयूवी700 आकर्षक डिजाइन के साथ आती हैं. हालांकि दोनों कारों के फ्रंट में बड़ी ग्रिल्स हैं, Hycross में बड़े एयर वेंट्स हैं. गौर करने वाली बात यह है कि इनोवा 4,755 मिमी लंबाई, 1,850 मिमी चौड़ाई और 1,795 मिमी ऊंचाई के साथ थोड़ी बड़ी है, जबकि Mahindra XUV700 की लंबाई 4,695 मिमी, चौड़ाई 1,890 मिमी और ऊंचाई 1,755 मिमी है.
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कैसे हैं फीचर्स?
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस के इंटीरियर में पैनोरमिक सनरूफ, एम्बिएंट लाइटिंग, वुड फिनिश, एल्युमिनियम इनले, लेन कीप असिस्ट, अडैप्टिव क्रूज कंट्रोल और क्विल्टेड लेदर सीट्स के साथ पूरी तरह से नया रूप दिया गया है. दूसरी ओर, Mahindra XUV700 में 10.25-इंच की स्क्रीन, Android Auto और Apple CarPlay के साथ ऑटोमेटिक डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, हिल होल्ड असिस्ट, एयर प्यूरीफायर, और एक पैनोरमिक सनरूफ जैसी सुविधाएं मिलती हैं.
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस के इंटीरियर में पैनोरमिक सनरूफ, एम्बिएंट लाइटिंग, वुड फिनिश, एल्युमिनियम इनले, लेन कीप असिस्ट, अडैप्टिव क्रूज कंट्रोल और क्विल्टेड लेदर सीट्स के साथ पूरी तरह से नया रूप दिया गया है. दूसरी ओर, Mahindra XUV700 में 10.25-इंच की स्क्रीन, Android Auto और Apple CarPlay के साथ ऑटोमेटिक डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, हिल होल्ड असिस्ट, एयर प्यूरीफायर, और एक पैनोरमिक सनरूफ जैसी सुविधाएं मिलती हैं.
कौन है ज्यादा पावरफुल?
टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस अपने हाइब्रिड इंजन के कारण अपने सभी प्रतिस्पर्धियों से आगे है. इसमें 2.0-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है, जो 187 एनएम का टार्क और कुल 186 हॉर्सपावर का आउटपुट देती है. बिना हाइब्रिड सिस्टम वाला इंजन 174 हॉर्सपावर और 197 एनएम का टार्क पैदा कर सकता है. XUV700 में 2.0-लीटर 4-सिलेंडर mStallion टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलता है. यह इंजन 380 Nm का टार्क और 200 hp की पावर जनरेट करता है.
टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस अपने हाइब्रिड इंजन के कारण अपने सभी प्रतिस्पर्धियों से आगे है. इसमें 2.0-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है, जो 187 एनएम का टार्क और कुल 186 हॉर्सपावर का आउटपुट देती है. बिना हाइब्रिड सिस्टम वाला इंजन 174 हॉर्सपावर और 197 एनएम का टार्क पैदा कर सकता है. XUV700 में 2.0-लीटर 4-सिलेंडर mStallion टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलता है. यह इंजन 380 Nm का टार्क और 200 hp की पावर जनरेट करता है.
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Mahendra Bhargava
महेंद्र भार्गव 2018 से मीडिया में काम कर रहे हैं. इस दौरान वे कई बड़े मीडिया संस्थान में रह चुके हैं और दिसंबर 2021 से News18 Hindi में सब एडिटर के तौर पर काम कर रहे हैं. यहां वे एक बिजनेस और ऑटोमोबाइल टीम का ह...और पढ़ें
महेंद्र भार्गव 2018 से मीडिया में काम कर रहे हैं. इस दौरान वे कई बड़े मीडिया संस्थान में रह चुके हैं और दिसंबर 2021 से News18 Hindi में सब एडिटर के तौर पर काम कर रहे हैं. यहां वे एक बिजनेस और ऑटोमोबाइल टीम का ह... और पढ़ें
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