अटल प्रोग्रेस-वे के साथ गडकरी ने मध्य प्रदेश को दी कई सौगातें, जानिए कहां-क्या फायदा होगा
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Nitin Gadkari on MP: केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने मध्य प्रदेश को कई सौगातें दी हैं. इनमें सबसे खास है अटल प्रोग्रेस-वे के लिए मुरैना जिले में निर्माण के लिए अलग-अलग पैकेज में राशि स्वीकृत की है. राज्य के खरगोन, भिंड, पन्ना और छतरपुर जिलों के लिए भी कई योजनाओं के लिए राशि स्वीकृत की गई हैं.

भोपाल. केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने मध्य प्रदेश के लिए बहुप्रतीक्षित प्रोजेक्ट्स के लिए अपनी स्वीकृति दे दी है. मंत्रालय की एक बैठक में केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने इन प्रोजेक्ट्स को स्वीकृत कर खुद ट्वीट कर यह जानकारी दी. गडकरी ने बताया कि अटल प्रोग्रेस-वे (पुराना नाम चंबल एक्सप्रेस-वे) के दो हिस्सों के लिए भारतमाला प्रोजेक्ट के तहत राशि मंजूर की गई है. उन्होंने बताया कि मुरैना जिले के झुंडपुरा गांव से मैथाना गांव (पैकेज-V) तक 4-लेन एक्सेस कंट्रोल्ड ग्रीनफील्ड अटल प्रोग्रेस-वे (चंबल एक्सप्रेस-वे) के निर्माण को हाइब्रिड एन्यूइटी मोड के तहत 1289.87 करोड़ रुपए की लागत के साथ स्वीकृति दी गई है.
भारत माला प्रोजेक्ट में ही मुरैना जिले के मैथाना गांव से कुरेथा गांव तक 4-लेन एक्सेस कंट्रोल्ड ग्रीनफील्ड अटल प्रोग्रेस-वे (चंबल एक्सप्रेस-वे) के निर्माण कार्य को हाइब्रिड एन्यूइटी मोड (पैकेज-VI) के तहत 944.801 करोड़ रुपए की लागत के साथ स्वीकृति दी गई है.
बरना से केन नदी सेक्शन तक 2-लेन सुधरेगा
मध्य प्रदेश के छतरपुर और पन्ना जिलों में एनएच-43 पर गुलगंज-अमानगंज-पवई-कटनी मार्ग पर बरना नदी से केन नदी सेक्शन तक पेव्ड शोल्डर के साथ 2-लेन में मौजूदा मध्यवर्ति लेन के उन्नयन और पुनर्निर्माण कार्य को ईपीसी मोड 2022-23 वार्षिक योजना के तहत 315.55 करोड़ रुपए की लागत के साथ स्वीकृति दी गई है.
मध्य प्रदेश के छतरपुर और पन्ना जिलों में एनएच-43 पर गुलगंज-अमानगंज-पवई-कटनी मार्ग पर बरना नदी से केन नदी सेक्शन तक पेव्ड शोल्डर के साथ 2-लेन में मौजूदा मध्यवर्ति लेन के उन्नयन और पुनर्निर्माण कार्य को ईपीसी मोड 2022-23 वार्षिक योजना के तहत 315.55 करोड़ रुपए की लागत के साथ स्वीकृति दी गई है.
खरगोन और भिंड जिलों को मिलेगी ये सुविधाएं
मप्र के खरगोन जिले में एनएच-347C पर कसरावद बायपास, सैलानी बायपास, खरगोन बायपास और बिस्टान बायपास के 2-लेन पेव्ड शोल्डर के साथ निर्माण को ईपीसी मोड 2022-23 के तहत 467.93 करोड़ रुपए की लागत के साथ स्वीकृति दी गई है. इसी हाईवेपर सरवरदेवला से पाल (मध्य प्रदेश – महाराष्ट्र सीमा) सड़क खंड को पेव्ड शोल्डर के साथ 2-लेन सुधार कार्य को ईपीसी मोड के तहत 461.23 करोड़ रुपए की लागत के साथ स्वीकृति दी गई है. भिंड जिले में एनएच-552 एक्सटेंशन पर एटर रीअलाईनमेंट और भिंड बाईपास के 2-लेन पेव्ड शोल्डर सहित निर्माण को ईपीसी मोड 2022-23 के वार्षिक योजना के तहत 348.06 करोड़ रुपए की लागत के साथ स्वीकृति दी गई है. इन जिलों में सड़कों के सुधार से आवागमन में और सुविधा मिलेगी.
मप्र के खरगोन जिले में एनएच-347C पर कसरावद बायपास, सैलानी बायपास, खरगोन बायपास और बिस्टान बायपास के 2-लेन पेव्ड शोल्डर के साथ निर्माण को ईपीसी मोड 2022-23 के तहत 467.93 करोड़ रुपए की लागत के साथ स्वीकृति दी गई है. इसी हाईवेपर सरवरदेवला से पाल (मध्य प्रदेश – महाराष्ट्र सीमा) सड़क खंड को पेव्ड शोल्डर के साथ 2-लेन सुधार कार्य को ईपीसी मोड के तहत 461.23 करोड़ रुपए की लागत के साथ स्वीकृति दी गई है. भिंड जिले में एनएच-552 एक्सटेंशन पर एटर रीअलाईनमेंट और भिंड बाईपास के 2-लेन पेव्ड शोल्डर सहित निर्माण को ईपीसी मोड 2022-23 के वार्षिक योजना के तहत 348.06 करोड़ रुपए की लागत के साथ स्वीकृति दी गई है. इन जिलों में सड़कों के सुधार से आवागमन में और सुविधा मिलेगी.
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