मुंबई लोकल के फर्स्ट क्लास किराये में 50 फीसदी की कटौती, इस तारीख से लागू होंगी नई दरें

मुंबई: लोकल ट्रेनों (Mumbai Local Trains) से सफर करने वाले यात्रियों को रेलवे ने एक और बड़ी खुशखबरी दी है. एसी लोकल के बाद अब रेलवे ने लोकल ट्रेनों के प्रथम श्रेणी के किराये में 50 फीसदी की कटौती करने के एलान किया है. प्रथम श्रेणी की घटी हुई किराए की दर 5 मई से लागू हो जाएगी. रेलवे द्वारा लिए गए इस फैसले के बाद उन यात्रियों को राहत मिलेगी जो पश्चिम रेलवे लाइन पर चर्चगेट से विरार और मध्य रेलवे लाइन पर CSMT से कल्याण के बीच यात्रा करते हैं.

रेलवे द्वारा जारी की नई किराया लिस्ट के मुताबिक किराए में 50 फीसदी कटौती के बाद चर्चगेट से विरार तक प्रथम श्रेणी में यात्रा करने वाले यात्रियों सिंगल टिकट के लिए अब 100 रुपये ही देने होंगे, पहले करीब 170 देने पड़ते थे. इसी तरह से चर्चगेट से मुंबई सेंट्रल के लिए 50 के बजाय 25, चर्चगेट से दादर और बांद्रा तक के लिए 70 के बजाय 40, चर्चगेट से अँधेरी के लिए 105 के बजाय 60, चर्चगेट से बोरीवली तक के लिए 140 के बजाय 85 , चर्चगेट से भायंदर तक के लिए 150 के बजाय 90 और चर्चगेट से विरार तक के लिए 165 के बजाय 100 रुपये ही देने होंगे.

मध्य रेलवे लाइन पर CSMT से कल्याण तक की यात्रा के लिए अब यात्रियों को 100 रुपये ही देने पड़ेंगे, जबकि पहले 165 रुपये देने पड़ते थे. इसी तरह से CSMT से डोम्बिवली के लिए 160 के बजाय 95, CSMT से दिवा के लिए 150 के बजाय 90, CSMT से ठाणे के लिए 140 के बजाय 85 और CSMT से दादर के लिए 50 के बजाय अब 25 रुपये किराया यात्रियों को देना होगा.

किराए में यह कटौती का निर्णय 5 मई से लागू हो जाएगी और यात्री इसका फायदा उठा सकते हैं. इस फैसले में लोकल ट्रेनों के प्रथम श्रेणी और एसी लोकल के मासिक सीजन पास के दामों में कमी करने को लेकर अब तक कोई फैसला रेलवे ने नहीं किया है और वह फिलहाल जस का तस बना रहेगा. मौजूदा समय में मध्य रेल लाइन पर करीब 45 लाख और पश्चिम रेल लाइन पर 35 लाख यात्री लोकल ट्रेनों से यात्रा करते हैं.

रेलवे बोर्ड के चैयरमैन वीके त्रिपाठी ने बताया कि हमने सिंगल टिकट जर्नी के टिकट के दामों में करीब 50 फीसदी की कटौती की है, लेकिन सीजन पास में कोई कटौती नहीं की गई है. लोगों को समझना होगा कि सब फ्री में देने लगेंगे तो हालत श्रीलंका जैसी हो जाएगी.

जानकारों की माने तो रेलवे द्वारा एसी और नॉन एसी लोकल के प्रथम श्रेणी सिंगल टिकट किराए में कटौती करने के पीछे का मकसद टैक्सी और ऑटो में करने वालों को लोकल की तरफ खींचना है, क्योंकि रेलवे की तमाम कोशिशों के बाद भी एसी लोकल को यात्रियों का रिस्पांस बहुत ही ठंडा रहा है. कुछ ऐसा ही हाल पीक ऑवर के बाद नॉन एसी लोकल के प्रथम श्रेणी डिब्बे का भी हो जाता है,जिसकी मुख्य वजह सेकंड क्लास के मुकाबले इसका कई गुना ज्यादा किराया होना ही है.

सेकंड क्लास का किराया बेहद ही कम होने के चलते ज्यादातर यात्री इसी में यात्रा करते हैं. ऐसे में देखना यह अहम् होगा कि रेलवे के इस फैसले के बाद एसी लोकल और नॉन एसी के प्रथम श्रेणी के डिब्बे को यात्रियों का कितना रिस्पांस मिलता है.