खरीदना चाहते हैं इलेक्ट्रिक कार, देखें XUV400 और Nexon EV में से कौन-सी SUV है बेस्ट ऑप्शन?
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Agency:News18Hindi
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अब जो लोग आने वाले दिनों में नई इलेक्ट्रिक कार खरीदने का सोच रहे हैं उनके पास टाटा नेक्सॉन ईवी और महिंद्रा एक्सयूवी400 जैसे दो बेहतरीन ऑप्शन होंगे. यहां आपको दोनों कारों के बैटरी पैक, पावर, रेंज और चार्जिंग समय के बीच तुलना करके बता रहे हैं.

नई दिल्ली. देश में जब भी सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार की बात आती है तो इस मामले में टाटा नेक्सॉन ईवी सबसे आगे दिखाई देती है. इस कार ने इलेक्ट्रिक मोबिलिटी सेगमेंट में अपनी कीमत और रेंज के साथ एक प्रमुख स्थान हासिल किया हैं. हालांकि, अब बहुत जल्द ये आंकड़े बदल सकते हैं. हाल ही में महिंद्रा ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार XUV400 SUV से पर्दा उठा दिया है. इसकी बुकिंग जनवरी 2023 में शुरू होगी, साथ ही कीमत की घोषणा और डिलीवरी भी होगी.
अब जो लोग आने वाले दिनों में नई इलेक्ट्रिक कार खरीदने का सोच रहे हैं उनके पास टाटा नेक्सॉन ईवी और महिंद्रा एक्सयूवी400 जैसे दो बेहतरीन ऑप्शन होंगे. यहां आपको दोनों कारों के बैटरी पैक, पावर, रेंज और चार्जिंग समय के बीच तुलना करके बता रहे हैं कि कौन सी कार बेस्ट है.
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बैटरी पैक और परफॉर्मेंस
बिल्कुल-नई XUV400 में 39.4kW का बैटरी पैक होगा. महिंद्रा का दावा है कि नई XUV400 8.3 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है, जबकि 150 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड हासिल कर सकती है. दूसरी ओर, नेक्सॉन ईवी वेरिएंट प्राइम और मैक्स में पेश किया गया है, जिसमें अलग-अलग साइज के बैटरी पैक मिलते हैं. प्राइम में 30.2 kWh का बैटरी पैक मिलता है. यह 120 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड तक पहुंच सकती है. वहीं ये सिर्फ 9.9 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है. मैक्स में 40.5 kWh का बड़ा बैटरी पैक मिलता है. यह 9 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार और 120 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड के साथ आती है.
बिल्कुल-नई XUV400 में 39.4kW का बैटरी पैक होगा. महिंद्रा का दावा है कि नई XUV400 8.3 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है, जबकि 150 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड हासिल कर सकती है. दूसरी ओर, नेक्सॉन ईवी वेरिएंट प्राइम और मैक्स में पेश किया गया है, जिसमें अलग-अलग साइज के बैटरी पैक मिलते हैं. प्राइम में 30.2 kWh का बैटरी पैक मिलता है. यह 120 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड तक पहुंच सकती है. वहीं ये सिर्फ 9.9 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है. मैक्स में 40.5 kWh का बड़ा बैटरी पैक मिलता है. यह 9 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार और 120 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड के साथ आती है.
रेंज और चार्जिंग ऑप्शन
महिंद्रा XUV400 में 456 किमी की रेंज देखने को मिलेगी, जबकि टाटा मोटर्स नेक्सॉन ईवी प्राइम के साथ 312 किमी और मैक्स वर्जन के साथ 437 किमी की रेंज मिलती है. हालांकि, वास्तविक दुनिया की स्थितियों में इन इलेक्ट्रिक कारों के आंकड़े कुछ कम हो सकते हैं. चार्जिंग ऑप्शन की बात करें तो इलेक्ट्रिक महिंद्रा XUV400 को 50kW DC फास्ट चार्जर का उपयोग करके 50 मिनट में 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है, जबकि 7.2 kW / 32A आउटलेट एसयूवी को साढ़े 6 घंटे में 100 प्रतिशत तक चार्ज कर सकता है. साथ ही 3.3 kW/16A घरेलू सॉकेट बैटरी पैक को पूरी तरह चार्ज करने में 13 घंटे का समय लेगा.
महिंद्रा XUV400 में 456 किमी की रेंज देखने को मिलेगी, जबकि टाटा मोटर्स नेक्सॉन ईवी प्राइम के साथ 312 किमी और मैक्स वर्जन के साथ 437 किमी की रेंज मिलती है. हालांकि, वास्तविक दुनिया की स्थितियों में इन इलेक्ट्रिक कारों के आंकड़े कुछ कम हो सकते हैं. चार्जिंग ऑप्शन की बात करें तो इलेक्ट्रिक महिंद्रा XUV400 को 50kW DC फास्ट चार्जर का उपयोग करके 50 मिनट में 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है, जबकि 7.2 kW / 32A आउटलेट एसयूवी को साढ़े 6 घंटे में 100 प्रतिशत तक चार्ज कर सकता है. साथ ही 3.3 kW/16A घरेलू सॉकेट बैटरी पैक को पूरी तरह चार्ज करने में 13 घंटे का समय लेगा.
56 मिनट में चार्ज हो जाती है नेक्सॉन ईवी
नेक्सॉन ईवी प्राइम को फास्ट चार्जर से 80 प्रतिशत तक चार्ज होने में 60 मिनट का समय लगता है, जबकि घरेलू चार्जर से पूरा रिचार्ज करने में साढ़े नौ घंटे का समय लगता है. दूसरी ओर, नेक्सॉन ईवी मैक्स 56 मिनट में फास्ट चार्जर के साथ 80 प्रतिशत तक का रस निकाल सकता है और नियमित चार्जर नेक्सॉन ईवी प्राइम के समान समय लेता है.
नेक्सॉन ईवी प्राइम को फास्ट चार्जर से 80 प्रतिशत तक चार्ज होने में 60 मिनट का समय लगता है, जबकि घरेलू चार्जर से पूरा रिचार्ज करने में साढ़े नौ घंटे का समय लगता है. दूसरी ओर, नेक्सॉन ईवी मैक्स 56 मिनट में फास्ट चार्जर के साथ 80 प्रतिशत तक का रस निकाल सकता है और नियमित चार्जर नेक्सॉन ईवी प्राइम के समान समय लेता है.
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Mahendra Bhargava
महेंद्र भार्गव ने 2017 से अपने मीडिया करियर की शुरुआत की है. इस दौरान Dainikbhaskar और Etv Bharat जैसे कई बड़े मीडिया ग्रुप में काम किया है. सिटी रिपोर्टर के तौर पर शुरुआत करने के बाद डिजिटल प्लेटफॉर्म पर स्टेट...और पढ़ें
महेंद्र भार्गव ने 2017 से अपने मीडिया करियर की शुरुआत की है. इस दौरान Dainikbhaskar और Etv Bharat जैसे कई बड़े मीडिया ग्रुप में काम किया है. सिटी रिपोर्टर के तौर पर शुरुआत करने के बाद डिजिटल प्लेटफॉर्म पर स्टेट... और पढ़ें
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